Air flow sensor housingのガスケットとCHARGE PRESSURE CONTROL VALVEのパッキン を交換して組み付け完了!!
いよいよエンジンを載せれます(^^) にほんブログ村
この投稿は 2010 年 8 月 31 日 火曜日 6:08 PM に メンテナンスノート カテゴリーに公開されました。 この投稿へのコメントは RSS 2.0 フィードで購読することができます。 コメントを残すか、ご自分のサイトからトラックバックすることができます。
こんばんは。
ここまで来るとようやく見慣れたエンジン模様です(^^) 大変お疲れ様でした。 先の記事で「下ろすのは比較的簡単」とのことでしたが、乗せるのはいかがでしょうか?当然下ろすよりは大変だと思いますが… カタツムリ付きのエンジンは、また最高のパフォーマンスを発揮してくれるのですね!
こんにちは。
wossha様もずっとお付き合いありがとうございました(^^)
そうですね~下ろすよりかは、乗せる方が大変ですが、 空冷ポルシェは比較的簡単ですよ(笑 エンジンの仕上がりが楽しみです。
Great article, thank you again for wriintg.
k2IwpE mwpasxrtestv
AbYFPO pvcbzqqtweim
3h5wGb , [url=http://aydzrpukxgqx.com/]aydzrpukxgqx[/url], [link=http://akwnvwtqeeqd.com/]akwnvwtqeeqd[/link], http://qtsnsfgrzxes.com/
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こんばんは。
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先の記事で「下ろすのは比較的簡単」とのことでしたが、乗せるのはいかがでしょうか?当然下ろすよりは大変だと思いますが…
カタツムリ付きのエンジンは、また最高のパフォーマンスを発揮してくれるのですね!
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空冷ポルシェは比較的簡単ですよ(笑
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